联系我们| 0791-88306158
新闻中心
您当前的位置: 首页 - 新闻中心

青岛将开通杭州与武汉高铁 与多城实现互通

来源青岛日报 作者日月明 发布日期2013-08-02 点击量185
来源:青岛日报
    8月1日,山东青岛将开通直达杭州与武汉这两个省会城市的高铁。从此标志着,原本处于铁路网络末端的青岛,通过现已建成的高速铁路网,实现了与国内重点城市之间的便捷互通。
 
  高铁直达城市的增多,让青岛城市民体验到了铁轨上的速度与迅捷。而随着铁路青岛北客站、青荣城际铁路等一批重点项目的加速推进,青岛铁路交通网络正在悄然延伸,南北重要线路都将在青岛汇集,一个“T”字型的铁路网络格局将让青岛变成铁路末端站和交通枢纽站。
 
  青岛与多城市实现互通
 
  2011年京沪高铁开通运营。当年,青岛凭借着与省会济南有胶济客专线相连的优势,开通了青岛至京沪津三地的直通高铁。江苏省省会南京就是青岛至上海虹桥之间高铁的经停站点之一。从此,青岛平均不到一小时就一趟列车进京,最快4个半小时即可实现直达。青岛至天津平均每一个半小时一趟,最快4小时即可直达。青岛至上海之间乘火车最快6个半小时即可直达,与南京之间最快5个半小时可高铁直达。
 
  2012年10月,合蚌高铁通车运营后,青岛随后又开通了青岛至合肥的高铁。目前,青岛至合肥间最快不足6小时即可直达。
 
  从2013年8月1日起,青岛将开通直达杭州与武汉这两个省会城市的高铁。届时,青岛至杭州的高铁列车全程运行时间不足7小时,青岛至武汉的高铁列车全程运行在8小时左右。
 
  “一站四路”铁路项目加快推进
 
  与青岛高铁网络的日益延展几乎同步,青岛的“一站四路”铁路项目也在按计划加快推进。
 
  铁路青岛北客站将在今年年底前全面竣工,明年3月通车运营。北客站设计为国家铁路网一级枢纽站和山东省最大的铁路枢纽站,胶济铁路、胶济客专、蓝烟铁路、青荣城际铁路、青连铁路和太青客专等9条铁路将引入青岛北客站。
 
  作为我国第一条非省会间城际高速铁路、已经开建3年多的青荣城际铁路目前进展顺利。青荣城际铁路起自青岛北客站,经李沧、城阳、即墨、莱西、烟台、威海,终至荣成站,其中青岛段线路全长103.38公里,除始发站外,中间设城阳站、即墨北站、莱西北站。
 
  青连铁路也取得积极进展。今年上半年,青连铁路项目已获得国家认可和支持,有望年内取得突破。根据铁道第三勘察设计院集团有限公司日前发布的第二次环评公示,青连铁路正线全长约192.9公里,其中山东省境内约183公里(青岛市境内127.844公里),江苏省境内约9.9公里,该工程自青岛北客站引出,途经青岛市、日照市,止于江苏省赣榆县(连盐铁路赣榆北站站前),正线共设8座车站,即红岛、洋河、胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西。青连铁路定位客货并重,并兼顾疏港、城际的铁路运输功能,项目设计速度为每小时200公里。
 
  海青铁路将力争年内建成投入使用。海青铁路自大莱龙铁路海天站引出,经昌邑、平度、高密和胶州,至胶济铁路芝兰庄站,正线全长90公里。
全球营销网络
全球营销网络
All Rights Reserved 版权所有:江西日月明测控科技股份有限公司 赣ICP备11002153号-1 电话:0791-88306158 传真:0791-88103777 技术支持:百恒网络